الأخبار المصرية والعربية والعالمية واخبار الرياضة والفن والفنانين والاقتصاد من موقع الاخبار طريق الاخبار

رينو داستر … تـجـربـة جـديـدة للـدفـع الـربـاعـى مـن ريـنـو

عالم السياراتجديد السيارات › رينو داستر … تـجـربـة جـديـدة للـدفـع الـربـاعـى مـن ريـنـو

صورة الخبر: رينو داستر … تـجـربـة جـديـدة للـدفـع الـربـاعـى مـن ريـنـو
رينو داستر … تـجـربـة جـديـدة للـدفـع الـربـاعـى مـن ريـنـو

السبت, ‏06 ‏نوفمبر, ‏2010

بفكر جديد قد انطلقت علامة رينو الفرنسية مؤخرا فى عالم السيارات الصغيرة والمخصصة للأسواق العالمية ذات التحديات الخاصة والذى يعتبر السوق المصرى برغم حجم مبيعاته المتوسط إلى أنه واحد من أبرز تلك الأسواق للشركة الفرنسية العريقة , فبموازنة بين العملية والجودة والعلامة التجارية الموثوق فيها استطاعت رينو أن تحصل على دفعة تاريخية من حجم المبيعات فى سوق مصر للسيارات ارتفعت بها أسهم الشركة بين المستهلكين وتحولت الصورة إلى كادر جديد تماما تجد فيه منتجات رينو قد اتخذت المقدمة فى معظم الفئات السعريه المشتعلة فى مصر .

داستر خارجيا برغم نشأتها الرومانية لم تفقد انتمائها لعلامة رينو التجارية حيث جاء التصميم مركز المحتوى واضح المعالم يخبرك بكل ثقة أن داستر سيارة دفع رباعى حادة الطباع بداية من المصابيح الأمامية كبيره الحجم وحتى فتحات التهوية التى اتخذت مساحة كبيرة من المقدمة مع شعار رينو كبير الحجم فى المنتصف , ومن ثم خطوط القوى الواضحة على غطاء المحرك والتي تنطلق إلى الخلف بخط ثابت للسقف والكثير من التفاصيل فى الجانب والتي تظهر أناقة داستر بشكل اكثر وضوحا ومنها تصميم المساحات الزجاجية وأقواس العجلات المنتفخة , فى الخلف أيضا داستر جاءت بنفس القدر من الأناقة بمصابيحها الطولية والباب الخلفى ذو حافة التحميل المنخفضة .

فبشكل عام يعد تصميم داستر احد اكثر التصميمات فى تلك الفئة قدرة على التعبير عن شخصية السيارة بعكس منافسيها الغالب على تصميمهم الطابع المدنى , ولكن لتواجد السيارة فى فئة اقتصادية يعتبر السعر عاملها التنافسى الاساسى ستجد داستر متقلبة المزاج حيث تفقد اكسسواراتها الخارجية والعجلات المعدنية وحتى لون الصادمين الامامى والخلفى فى لمحة عملية تخفض من السعر وتجعلها احد اقبح سيارات فئتها بلا منازع , لذا عليك ان تحدد ان كانت ميولك تتضمن تصميم مدنى متحضر تحتاج فيه داستر لوضع مكياجها الخارجى ام تكتفى بالجانب العملى للتصميم توفيرا للزيادات

فى الداخل ستجد تصميم داستر بسيطا يقدم أدواته وتفاصيله بهدوء بداية من العدادات سهلة القراءة وحتى الأزرار المستخدمة فى الكونسول الوسطى والتي حملت تقريبا كل ما يمكن التحكم به فى المقصورة , وبالرغم من قدم تلك العادة واختفائها من غالبية سيارات عصرنا لصعوبة التعامل معها فداستر لديها العذر الكافى حيث تخضع السيارة بجانب شقيقتها لوجان الى برنامج اقتصادى لإنتاج السيارات للدول النامية مما يتطلب تخفيض تكاليف التصنيع وكذلك تخفيض انتاج قطع جديدة مما دفع رينو الى استخدام نفس المقصورة فى السيارتين , وبرغم عدم وجود أزمة فى استخدام تلك الازرار فى لوجان الا ان كبر حجم مقصورة داستر اظهر الجانب السئ لهذا التصميم العتيق, أيضا يلاحظ وضعية القيادة المرتفعة والتي تمكن قائد داستر من كشف أبعاد السيارة بشكل واضح وهو ما يعزز قدراتها القيادية الرائعة كسيارة دفع رباعى لتقدم السيارة تجربه قيادية جيدة خارج الطرق .

العملية فى داستر جاءت مميزة بمساحة تخزين خلفية 475 لتر ويمكن زيادتها إلى 1636 لتر بطي المقاعد الخلفية , مع مقصورة رحبة بشكل طولى حيث حركة الارجل جيدة وعادية بشكل عرضى حيث تبدو داستر وكأنها تستقطع نصف متر من الجانبين لإحتياجاتها الشخصية دون النظر لإحتياجات الركاب .
المحرك والأداء

صممت داستر فى الاساس للتسويق فى البلدان ذات طبيعة الطرق السيئة مثل روسيا والمكسيك والبرازيل وشرق اوروبا , لذا كان الاهتمام بقدراتها القيادية خارج الظروف المعتادة جاداً من الشركة وتم تطويرة بعناية والحلق يقال تفوقت رينو وداشيا فى تحقيق المعادلة , داستر محليا تقدم بمحرك سعة 1.6 لتر يولد 110 حصان ويتصل بناقل حركة يدوى سداسي السرعات معدل خصيصا لتقديم أفضل أداء على الطرق الوعرة حيث السرعة الأولى تم تخفيضها لتناسب المنحدرات الصعبة والقيادة الهادئة فى المناطق الوعرة , ولأن داستر تعتمد تصميم هندسي متطور فى بناء الشاسيه والبدن فالسيارة تحقق وزن منخفض يقدر ب 1180 كجم للنسخة ال 2×4 و 1280 كجم للنسخة ال 4×4 يمكنها من المناورة بسهولة وتعدى العوائق بدون مشكلات بفضل ارتفاعها 20 سم عن سطح الطريق لتحقق أفضل أداء فى فئتها بفارق كبير , يساهم أيضا فى الأداء المقدم من داستر نظام التعليق المتطور وقاعدة العجلات التى تتيح لها بلوغ زوايا صعود تقدر ب 30 درجة ونزول تقدر ب 35 درجة حيث لا يمكن لباقى سيارات فئتها محاولة تخطيها .

ولإخراج أفضل أداء من المحرك زودت السيارة بثلاثة خيارات من الدفع , النظام الأول ( 2WD ) للقيادة فى الطرق الزلقة وفى الظروف العادية ويعمل على إيصال القوة بالكامل إلى العجلات الأمامية ليحقق تحكم كبير ومعدل استهلاك منخفض للوقود

النظام الثاني ( Automatic ) لتوزيع القوة الكترونيا بين المحورين الأمامى والخلفي حسب تماسك كل منهم لتحقق السيارة أفضل أداء على كافة الطرق وتقدم استعراض رائع للتقنية يفوق فئتها السعرية بكثير وهو نظام يتيح للمبتدئين فى عالم الدفع الرباعى أفضل أداء بأقل جهد

وأخيرا النظام الثالث وهو للجادين الباحثين عن قمة الأداء ( Lock ) حيث تعمل العجلات الأربعة طوال الوقت وهو نظام عادة ما يستخدم فى الطرق شديدة الوعورة أو الطينية ويحتاج إلى خبرة فى التعامل حيث يصل معدلات السرعة فيه إلى مستوى منخفض بينما يصل العزم والقوه إلى العجلات بتحكم خاص من المحرك بشكل فعال يساعد السيارة على تخطى كافة العوائق بسهولة.
المميزات والعيوب

100 ألف جنية , الرقم السحرى فى سوق السيارات المصرى والذى يعد الارتفاع والانخفاض عنه بألف جنيه انتقال من فئة سعرية الى اخرى

مجرد محاولة منافسة داستر بتلك المقومات فى تلك الفئة السعرية يعتبر فوز من الجولة الاولى خاصة بإبتعاد مهرجين الدفع الرباعى امثال تيريوس وفيتارا عنها سعريا , بالطبع داستر عائليا ليست على نفس القدر من الرحابة او الفخامة داخليا فكونها سيارة مصممة لتقديم الاداء اولا أثر على جيناتها الوراثية الفاخرة وانتهى بها الامر بمقصورة لا تزيد تميزا عن لوجان فى اى شئ

وبرغم عدم اعتراضى الكامل على تنظيم الادوات العتيق فى مقصورة لوجان الا ان توحيد الخامات فى السيارتين جعل من داستر سيارة غنية تحت المحرك فقيرة فى اللقاء الاول يعتمد عشقها على ميولك الشخصية بين محب للأداء غير منتبه الى تلك التفاصيل الصغيرة المسماه بالاناقة وبين رب أسرة يبحث عن سيارة ذات وضع خاص تحمل الاسرة بأمان وتتميز بمساحات تخزين كبيرة

شخصيا أرى داستر ذات مميزات وعيوب لو اجتمعت فى جدول بالسالب والموجب لحصدت الكثير فى النهاية حيث يشفع سعرها المنخفض لكل ما تركته خلفها من رفاهيات , فهى ذات مستوى متوسط من الراحة شديدة العملية وتقدم مساحات تخزين كبيرة مع قدرة على حمل العالم الى ابعد مما تتخيل وقدرة واضحة على جذب الانظار .

المصدر: عرب نت 5

أضف هذا الخبر إلى موقعك:

إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك

التعليقات على رينو داستر … تـجـربـة جـديـدة للـدفـع الـربـاعـى مـن ريـنـو  "3 تعليق/تعليقات"

رمضان محمد21/12/2012

احذر كل من يفكر يشتري هذه السيارة ففي عيب صنع كثيرة لقد غيرت ماكينة زجاج الأبواب مرتين وفرامل يد لا تعمل بشكل جيد وفرش السيارة غير جيد فرش شنطة السيارة تعيس إلى حد كبير السيارة كلها عيوب وحدث عن المكيف ولا حرج وصوت الماكينة عالي جدا احذر من الشراء

abdulfatah15/11/2012

ماسعر داستر 4×4 مانوال وهل متوفر أوتوماتيك وسعره ؟

احمد جمال23/6/2011

انا واحد من عشاق رينو حيث كنت امتلك رينو كليو و الان امتلك رينو سينيك وارغب فى استبدالها ب رينو داستر ان شاء الله لكن سؤالىى هو هل يوجد موديل لرينو داستر بناقل حركة اوتوماتيكى ؟

إرسل إلى صديق
روابط مميزة
Most Popular Tags

رينو داستر

,

عيوب رينو داستر

, رينو داستر, جيب رينو 2012, رينو داستر 2012, مميزات وعيوب رينو داستر,

داستر للبيع

,

رينو داستر من الداخل

,

رينو داستر للبيع

,

عيوب رينو داستر 2012

,

مواصفات رينو داستر

,

الوان رينو داستر

,

رينو داستر اوتوماتيك

,

عيوب داستر

,

جيب رينو داستر

,

رينو دستر

,

مواصفات رينو داستر 2012

,

تقرير عيوب و مزايا السيارة رينو داستر

,

رينوداستر

,

داستر رينو

,

عيوب الرينو داستر

,

عيوب رينو داستر 2011

,

داستر 2012

,

داستر

,

عيوب ومميزات رينو داستر

,

تقرير عيوب و مميزات السيارة رينو

,

عيوب السيارة رينو داستر

,

رينو داستر 2012 فى مصر

,

رينو دستر

,

ارخص سيارة دفع رباعى فى مصر

,

رينو داستر فيديو

,

مميزات رينو داستر

,

الوان السيارة داستر

,

السيارة رينو داستر دفع

,

سىارة رىنو داستر جدىدة

,

السيارة رينو داستر

,

سيارات دفع رباعي مصر

,

الوان رينو داستر 2012

,

رينو دستر 2012

,

عيوب رينو

,

أرخص سيارات الدفع الرباعي في مصر 2011

,

سيارات دفع رباعي متوسط الحجم 2011

,

جيب رينو 2011

,

مميزات داستر

,

مميزات وعيوب السيارة رينو داستر

,

تجربة رينو داستر

,

سيارة رينو داستر

,

تجربة داستر

,

رينو دفع رباعي

,

رينو داستر اتوماتيك

,